Путь человека труден и опасен, но мы преодолеем всё и доберёмся до конечной точки нашего пути – Вершине знаний.

Сказыватся ли диагностика авто на стоимость эксплуатации машины?



Сказыватся ли диагностика авто на стоимость эксплуатации машины?
Сказыватся ли диагностика авто на стоимость эксплуатации машины?

Интенсивность отказов меняется со временем по сложному эакону: сначала она уменьшается (происходит приработка изделия), затем некоторое время остается постоянной (период нормальной эксплуатации) и затем начинает возростать (начало износа и старение). То есть числовое значение надежности идентично вероятному сроку удовлетворительной работы — надежность, как и вероятность, может принимать значения от 0 до 1.

Теория надежности занялась, прежде всего, изучением статистики отказов элементов, определяющих работоспособность систем, — благо материала по отказам было более чем достаточно. Первым результатом было установление закона их распределения.


Есть так называемая интенсивность отказов. Эта величина не остается постоянной: статистическая обработка большого числа разнообразных отказов показала, что кривая зависимости от продолжительности работы элемента имеет в начальный период повышенную интенсивность отказов, и на графике это заметно. Причиной этого служат скрытые дефекты, не выявленные в процессе производства, попросту говоря, скрытый брак. Этот начальный период называется периодом приработки.


Серьезные изготовители производят приработку элементов — или, как ее в этом случае называют, тренировку — на заводе, и заказчик получает изделие с момента t1, когда вероятность отказа мала. Хотя очень часто заказчик получает готовое изделие в момент t=0. Изготовителю это выгодно, так как исключение приработки на заводе существенно снижает себестоимость, а все связанные с ней муки перекладываются на плечи потребителя. Период между этими точками представляет собой продолжительность нормальной эксплуатации. А с момента t2 после интенсивность отказов начинает повышаться в результате износа и старения.


За отказы в этот период 0 — t1 несут ответственность изготовители со своими службами технического контроля; за отказы деградационного типа, начиная с момента t2, несут ответственность конструкторы. Отношение суммарного времени безаварийной работы к общему времени эксплуатации, куда входит как продолжительность безотказной работы, так и продолжительность простоев, вызванных поиском и устранением неисправностей, называется относительным временем эксплуатации; эта величина характеризует ремонтопригодность изделия.


Естественно, что надежность и ремонтопригодность, например автомобиля, определяют стоимость эксплуатации, поэтому некоторое удорожание машины в результате повышения надежности, введение в нее специальных систем отыскания неисправностей и диагностики авто, а также приспособлений для их быстрого устранения оборачивается большой выгодой.



Теория надежности позволяет вычислить вероятность надежной работы изделия, если известны интенсивности отказов элементов, из которых она состоит. В частности, когда элементы образуют последовательную цепь и отказ любого из элементов выводит из строя всю систему, то интенсивность отказов системы равна сумме интенсивностей отказов ее элементов.


Заметим, что, по современным понятиям, системы, содержащие десятки тысяч элементов, относятся к сравнительно несложным. Тут может возникнуть естественный вопрос. Как увязать этот вывод теории надежности, скажем, с тем обстоятельством, что полеты на самолетах считаются более чем в два раза безопаснее поездок на автомобиле, хотя самолеты неизмеримо сложнее наземного транспорта?


Оказывается, той же самой наукой о надежности разработаны специальные методы уменьшения отказов: это, например, дублирование функций, исключение возможности поставки заказчику агрегатов, не прошедших заводской приработки, замена агрегатов, вероятность отказа которых подходит к критическому значению, и другие меры. То есть теория надежности, основанная на статистико-вероятностном подходе, позволила создавать сложные и сверхсложные системы, не превращая большую часть населения в ремонтников.



__________________________





Все материалы взяты из открытых источников и представлены исключительно в ознакомительных целях. Все права на книги принадлежат их авторам и издательствам.



Вход в систему